Pont de Touille

Les fondations furent réalisées par caisson ouvert, en bois reposant sur le roc trouvé à faible profondeur. Plus tard afin d'éviter un éventuel glissement des fondations sur ce dernier, on plaça contre chaque arrière-bec, de gros enrochements, maintenus en place par des rails fichés dans le lit de la rivière et maintenus en tête par de longs crochets en fer forgés, scellés aux piles. On peut voir encore quelques vestiges de cette réalisation, antérieure à 1930. En 2000, une pile aux bases affouillées fût protégée par une risberme en béton coulé sous l'eau à l'intérieur d'un coffrage perdu constitué de palplanches De Wendel, posées sur le roc et scellées aux piles par tirants .

Le budget pour la construction de cet ouvrage, fût fourni à 60% par l'Etat et à 40% par les Forges de Touille. Ce pont était surtout souhaité par les dites forges voisines, qui devait leur procurer un accès direct à la voie ferrée passanr rive droite.