Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont en arc surbaissé (segmentaire) |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
| Matériau: |
Pont en maçonnerie Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Prix et distinctions
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Manchester, Greater Manchester, North West England, Angleterre, Royaume-Uni |
|---|---|
| Fait partie de: | |
| A côté de: |
Castlefield (MSJ&AR) Viaduct (2017)
|
| Coordonnées: | 53° 28' 35.56" N 2° 15' 31.14" W |
Informations techniques
Dimensions
| nombre de voies ferroviaires | 2 | |
| portées courantes | 9.35 m | |
| écartement des rails | 1 435 mm |
Matériaux
| piles |
brique
|
|---|---|
| arcs |
brique
|
Intervenants
Reconfiguration (2017)
Maître d'ouvrage
Architecture
Études techniques (structure)
Construction en groupement
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2017): A case study in design collaboration: design development for the bridges of the Ordsall Chord. Présenté pendant: IABSE Conference: Creativity and Collaboration – Instilling Imagination and Innovation in Structural Design, Bath, United Kingdom, 19-20 April 2017, pp. 194-201.
- (2017): The Ordsall Chord, Manchester, UK – an overview. Présenté pendant: IABSE Symposium: Engineering the Future, Vancouver, Canada, 21-23 September 2017, pp. 532-539.
- (2017): Single span strengthening of a Listed masonry arch railway viaduct. Présenté pendant: IABSE Conference: Creativity and Collaboration – Instilling Imagination and Innovation in Structural Design, Bath, United Kingdom, 19-20 April 2017, pp. 348-355.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20076652 - Publié(e) le:
26.01.2019 - Modifié(e) le:
25.04.2024
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