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La bibliographie suivante contient toutes les publications répertoriées dans la base de données qui sont reliées à ce nom en tant qu'auteur, éditeur ou collaborateur.

  1. Kim, Youngho / Park, Minju / Ka, Dongju / Lee, Chungwon (2023): Real-Time Traffic Forecast System for the Accident-Prone Large-Scale Transportation Network in the Seoul Metropolitan Area. Dans: KSCE Journal of Civil Engineering, v. 27, n. 7 (juin 2023).

    https://doi.org/10.1007/s12205-023-0349-9

  2. Lee, Chungwon / Shin, Hee Cheol / Kang, Seungmo / Lee, Jung-Beom (2015): Measurement of desirable minimum one-way bike lane width. Dans: KSCE Journal of Civil Engineering, v. 20, n. 2 (avril 2015).

    https://doi.org/10.1007/s12205-015-0467-0

  3. Hahn, Jin-Seok / Kim, Dong-Kyu / Kim, Hyoung-Chul / Lee, Chungwon (2013): Efficiency analysis on bus companies in Seoul city using a network DEA model. Dans: KSCE Journal of Civil Engineering, v. 17, n. 6 (août 2013).

    https://doi.org/10.1007/s12205-013-0467-x

  4. Lim, Sung Han / Kim, Youngho / Lee, Chungwon (2016): Real-time travel-time prediction method applying multiple traffic observations. Dans: KSCE Journal of Civil Engineering, v. 20, n. 7 (janvier 2016).

    https://doi.org/10.1007/s12205-016-0239-5

  5. Park, Dongjoo / Kim, Hansoo / Lee, Chungwon / Lee, Kangdae (2009): Location-based dynamic route guidance system of Korea: System design, algorithms and initial results. Dans: KSCE Journal of Civil Engineering, v. 14, n. 1 (septembre 2009).

    https://doi.org/10.1007/s12205-010-0051-6

  6. Park, Sangjun / Lee, Jung-Beom / Lee, Chungwon (2016): State-of-the-art automobile emissions models and applications in North America and Europe for sustainable transportation. Dans: KSCE Journal of Civil Engineering, v. 20, n. 3 (mars 2016).

    https://doi.org/10.1007/s12205-016-1682-z

  7. Choi, Keechoo / Lee, Chungwon / Son, Youngtae (2001): Traffic information and some business models. Dans: KSCE Journal of Civil Engineering, v. 5, n. 2 (juin 2001).

    https://doi.org/10.1007/bf02829068

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