Dieter Handke
- (2019): Ground pressure-dependent segment opening options for cross passages on Koralm Tunnel contract KAT3 - Development of support types for cross passage excavation to segment-lined tunnel. Dans: Geomechanics and Tunnelling, v. 12, n. 1 (février 2019).
- (2016): TBM research project - Tolerances segmental lining / TVM-Forschungsprojekt - Toleranzen Tübbingausbau. Dans: Geomechanics and Tunnelling, v. 9, n. 3 ( 2016).
- (2016): Quality and risk management strategy for mechanized tunnelling - From machine concept to process controlling / Qualitätssicherungselemente und Risikomanagementstrategie für den maschinellen Tunnelbau - Vom Maschinenkonzept zum Prozesscontrolling. Dans: Geomechanics and Tunnelling, v. 9, n. 3 ( 2016).
- (2014): The determination of performance- and payment-relevant parameters in TBM tunnelling - State of the technology and outlook / Ermittlung leistungs- und vergütungsrelevanter Parameter für TVM-Vortriebe - Stand der Technik und Ausblick. Dans: Geomechanics and Tunnelling, v. 7, n. 5 ( 2014).
- (2014): Application of the holistic observation method on shield tunnel drives as a means of preventing disputes and conflict reduction in case of interruptions / Anwendung der ganzheitlichen Beobachtungsmethode bei Schildvortrieben als Mittel zur präventiven Streitvermeidung und Konfliktreduzierung bei Störsituationen. Dans: Geomechanics and Tunnelling, v. 7, n. 4 ( 2014).
- (2011): Criteria for the selection of tunnelling method through the example of the Koralm Tunnel / Kriterien zur Wahl der Vortriebsarten am Beispiel des Koralmtunnels. Dans: Geomechanics and Tunnelling, v. 4, n. 4 ( 2011).
- (2011): Kaiser Wilhelm Tunnel - mechanical tunnelling at the limits of experience / Kaiser-Wilhelm-Tunnel - Maschinenvortrieb im Grenzbereich der Erfahrungen. Dans: Geomechanics and Tunnelling, v. 4, n. 5 ( 2011).
Structurae coopère avec
