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To Walk or Not to Walk: Testing the Effect of Path Walkability on Transit Users' Access Mode Choices to the Station

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1080/15568318.2013.825036.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10547277
  • Publié(e) le:
    20.01.2021
  • Modifié(e) le:
    26.02.2021
 
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