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Pedestrian Conflict Yielding Behaviour at Uncontrolled T-Intersections: A Multinomial Logistic Regression Approach

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1007/s40030-023-00741-w.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10731383
  • Publié(e) le:
    04.08.2023
  • Modifié(e) le:
    04.08.2023
 
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