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Influence de l'état hydrique et des sollicitations routières sur l'évolution du comportement des graves non traitées calcaires utilisées en assise de chaussée

Auteur(s):


Médium: article de revue
Langue(s): français
Publié dans: Revue française de Génie civil, , n. 5, v. 6
Page(s): 789-799
DOI: 10.1080/12795119.2002.9692403
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10087256
  • Publié(e) le:
    02.01.2019
  • Modifié(e) le:
    02.01.2019
 
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