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Impact of crosswinds and truck weight on rollover propensity when negotiating combined curves

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1016/j.ijtst.2022.01.001.
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    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10660347
  • Publié(e) le:
    28.03.2022
  • Modifié(e) le:
    21.04.2023
 
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