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Heavy axle study: impact of higher rail car weight limits on short-line railroad bridge structures

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1080/10286600310001636881.
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    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10191940
  • Publié(e) le:
    10.12.2018
  • Modifié(e) le:
    10.12.2018
 
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