Informations générales
| Achèvement: | 29 novembre 2017 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Métro |
|---|
Situation de l'ouvrage
| km | Nom |
Informations techniques
Dimensions
| nombre de stations | 57 | |
| longueur élevée | 67.21 km | |
| longueur du réseau | 67.21 km | |
| écartement des rails | 1 435 mm |
Études de cas et produits appliqués
LASTO®BLOCK – appuis en élastomère
Les appuis en élastomère mageba selon la norme EN1337 sont couramment utilisés pour la construction de ponts et autres ouvrages de génie civil.
[plus]
RESTON®POT – Appuis à pot
Les appuis à pot mageba ont une longue durée de vie, et peuvent être utilisés partout quelque soit la taille du pont, et pour tout ouvrage de génie civil.
[plus]Intervenants
1ère phase de construction
Construction
Appareils d'appuis
Joints de chaussées
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2016): Cost Efficiency in Design - Hyderabad Metro Rail. Présenté pendant: IABSE Congress: Challenges in Design and Construction of an Innovative and Sustainable Built Environment, Stockholm, Sweden, 21-23 September 2016, pp. 589-597.
- (2021): Hyderabad Metro Rail in India: a new record for public−private partnerships. Dans: Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Civil Engineering, v. 174, n. 6 (novembre 2021), pp. 1-27.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20068145 - Publié(e) le:
21.12.2015 - Modifié(e) le:
24.10.2023
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