Autoroute A140 - Pont de l'échangeur A140/A4 vers Reims - Sur les piles et les culées, le tablier prend appui sur des selles de glissement. La partie supérieure des selles est faite d'une tôle en acier inoxydable «poli miroir». Le tablier glisse sur ces selles par l'entremise de plaques d'appui en Néoprène® munis d'une feuille de Téflon® (surface blanche sur la photo). Le coefficient de frottement acier inox - Téflon® est faible (entre 0,5 et 5%, en général entre 1 et 2%), permettant de mettre en oeuvre par poussage le tablier sans avoir besoin d'efforts importants. Pour améliorer ce glissement, on «graisse» la surface d'appui avec un produit nettoyant vaisselle du commerce. Ce produit a aussi l'avantage de ne pas salir le tablier.
Les plaques Néoprène® - Téfon® se déplacent avec le tablier
