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The effect of differential settlements on the dynamic response of the train–track system: A numerical study

Auteur(s):


Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Engineering Structures, , v. 88
Page(s): 216-224
DOI: 10.1016/j.engstruct.2015.01.044
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10167933
  • Publié(e) le:
    06.12.2018
  • Modifié(e) le:
    06.12.2018
 
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