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Capturing variability in pavement performance models from sufficient time-series predictors: a case study of the New Brunswick road network

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1139/l10-127.
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    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10129806
  • Publié(e) le:
    03.12.2018
  • Modifié(e) le:
    03.12.2018
 
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