Informations générales
| Autre nom(s): | Urselbach-Talbrücke |
|---|---|
| Début des travaux: | 2002 |
| Achèvement: | 2004 |
| Durée des travaux: | 31 mois |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Francfort-sur-le-Main, Hesse, Allemagne |
|---|---|
| Porte le/la: |
|
| Fait partie de: | |
| Remplace: |
Viaduc d'Urselbach (1936)
|
| Coordonnées: | 50° 10' 21.49" N 8° 36' 42.25" E |
Informations techniques
Dimensions
| largeur | 60 m | |
| longueur totale | 330 m | |
| hauteur au dessus de l'eau / fond de vallée | max. 18 m |
Coût
| coût de construction | Euro 20 000 000 |
Intervenants
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2005): Erneuerung von Großbrücken im Zuge hoch belasteter Autobahnen. Randbedingungen und Lösungsansätze am Beispiel der Urselbach-Talbrücke. Dans: Stahlbau, v. 74, n. 7 (juillet 2005), pp. 516-524.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20017999 - Publié(e) le:
08.10.2005 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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