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Informations générales

Achèvement: 1978
Etat: en service

Type de construction

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Porte le/la:
  • Autoroute A8
Fait partie de:
A côté de: Viaduc du Paillon (1986)
Déscription du lieu:

Le viaduc permet le franchissement du Paillon et le contournement de Nice par l'autoroute A8.

Coordonnées: 43° 43' 59.11" N    7° 17' 23.25" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

longueur totale 350.6 m
longueurs des travées 23.6 m - 40 m - 7 x 41 m
nombre de travées 9
épaisseur des nervures 0.85 m
culées nombre 2
piles hauteur max. 22 m
tablier épaisseur du tablier 3.10 m
largeur de la poutre 12.40 m
nombre de poutres longitudinales 2

Quantités

tablier acier de précontrainte 45 kg/m²
aciers passifs 80 kg/m²

Matériaux

tablier béton précontraint
piles béton armé
culées béton armé

Remarques

L'ouvrage est constitué d'un tablier de type dalle fûts (dalle avec 2 nervures) en béton précontraint de hauteur constante mis en place par poussage. Les tabliers ont été réalisés par tronçons courants d'une longueur égale à 41 m sur une aire préfabrication de longueur égale à environ 23 + 41 m. Le matériel de poussage comprend un avant-bec de 18 m de long et un mât de haubanage. L'effort de poussage a été obtenu par 4 vérins de 350 t prenant appui sur la culée de poussage et tirant sur des câbles fixés à l'arrière du dernier tronçon préfabriqué.

La cadence moyenne d'exécution a été de 8 jours par travée sauf les deux premières pour lesquelles la cadence a été de 11 jours (soit 3 mois calendaires pour le tablier. La cadence moyenne se décompose en:

  • Ferraillage: 3 j
  • Bétonnage: 1 j
  • Vieillissement du béton: 2 j
  • Mise en tension des câbles: 1 j
  • Poussage et injection: 1 j

Les corniches et les barrières de sécurité ont été réalisées sur l'aire de préfabrication.

Les piles sont constituées d'un fût de 3 m de diamètre avec chevêtre en tête. Chaque pile est fondée sur un caisson de diamètre 3,2 m havé à la vitesse de 10 m tous les 7 jours calendaires

Sites Internet pertinents

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Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20004636
  • Publié(e) le:
    22.08.2002
  • Modifié(e) le:
    22.07.2019
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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