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Viaduc sur le Taravo

Informations générales

Autre nom(s): Pont d'Abra
Début des travaux: 2006
Achèvement: 31 juillet 2008
Etat: en service

Type de construction

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
, , ,
Franchit le/la:
  • Taravo
A côté de: Pont d'Abra
Coordonnées: 41° 48' 38.89" N    8° 57' 29.02" E

Informations techniques

Dimensions

longueur totale 204.00 m
longueur 204 m
longueurs des travées 53.95 m - 96.10 m - 53.95 m
hauteur au dessus de l'eau / fond de vallée 44 m
piles hauteur 18 m + 31.5 m
tablier largeur 10.56 m
hauteur des poutres 2.65 - 6.50 m
épaisseur des âmes 40 cm
inclinaison longitudinale 2.6 %

Quantités

piles et culées volume de béton 800 m³
aciers passifs 100 t
tablier volume de béton 1 700 m³
acier de précontrainte 85 t
aciers passifs 260 t

Coût

coût de construction Euro 8 200 000

Matériaux

tablier béton précontraint
âmes béton préfabriqué

Chronologie

31 juillet 2008

Inauguration et mise en service.

Remarques

Le tablier est constitué d'un caisson en béton précontraint a âmes inclinées ajourées. Il est précontraint: - longitudinalement par des câbles intérieurs au béton (câbles de fléau: 7T15S, câbles éclisses: 12T15S) et par des câbles extérieurs (câbles de continuité: 27T15S - verticalement par des barres de précontrainte (2 ou 4 par âme). Chaque fléau comporte un voussoir sur pile (longueur 7m), 13 paires de voussoirs courants(longueur 3,35m) et 1 voussoir de clavage (longueur 2,1m).

Les 2 piles (hauteur: 18 m et 31 m) sont constituées d'un fut creux octogonal (4m x 4m) fonde sur semelles (7m x 7m; épaisseur 1,5m). Le tablier est encastré sur les 2 piles.

Les futs de piles sont realises au moyen de coffrages bois exterieur et interieur. Les coffrages exterieurs prennent appui sur une plateforme generale autogrimpante,les coffrages interieurs sur un plateau a rochets

Intervenants

Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Architecture
Études techniques (structure)
Mandataire
Construction en groupement
Sous-traitant
Précontrainte
Barres de précontrainte
Armatures passives
Appuis en élastomère
Joints de chaussées
Coffrage
Équipages mobiles
Essais de charge

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20017949
  • Création
    05.10.2005
  • Modification
    05.02.2016