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Viaduc sur la Wilde Gera

Informations générales

Autre nom(s): Talbrücke Wilde Gera
Désignation officielle: BW 5315/05
Début des travaux: 1998
Achèvement: 2000
Etat: en service

Type de construction

Structure: Pont en arc
Fonction / utilisation: Pont-autoroute (viaduc autoroutier)
Méthode de construction: tablier:
Poussage
piles:
Coffrage grimpant
arc:
Encorbellement avec haubanage provisoire
Matériau: Pont en béton armé

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Franchit le/la:
  • Wilde Gera
Fait partie de:
Coordonnées: 50° 42' 52.99" N    10° 47' 11.96" E

Informations techniques

Dimensions

longueur totale 552 m
surface du pont 14 628 m²
arc portée de l'arc 252 m
fondations diamètre des pieux 1.20 m
longueur moyenne des pieux 13.00 m
tablier épaisseur du tablier 3.74 m
longueurs des travées 30 m - 36 m - 10 x 42 m - 36 m - 30 m
largeur de la poutre 26.50 m
hauteur au dessus de l'eau / fond de vallée 110 m

Quantités

acier de construction 4 500 t
aciers passifs 1 400 t
aciers passifs 850 t
haubanage provisoire 170 t
piles et culées volume de béton 12 500 m³
aciers passifs 1 400 t
structures temporaires acier de précontrainte 170 t
tablier acier de construction 2 500 t
volume de béton 5 000 m³
aciers passifs 850 t

Coût

coût de construction Mark allemand 45 800 000
coût de construction au m² Mark allemand 3 100

Matériaux

tablier mixte acier-béton armé
piles béton armé
fondations béton armé
arc béton armé

Chronologie

novembre 1997

Début des travaux.

août 2001

Fin des travaux.

2006

Deutscher Brückenbaupreis dans la catégorie des ponts routiers et ferroviaires.

Intervenants

Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Concept original
Concept alternatif
Études techniques (structure)
Études de construction/réalisation
Vérification
Construction
Construction métallique
Haubans
Coffrage
Supervision de la construction

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

Autres publications...
  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20000331
  • Création
    13.08.1999
  • Modification
    05.02.2016