Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont bipoutre |
|---|---|
| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
| Matériau: |
Pont mixte acier-béton armé Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
| Plan: |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
| Méthode de construction: |
Rippage longitudinal Rippage transversal |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Marly-le-Roi, Yvelines (78), Ile-de-France, France |
|---|---|
| Remplace: |
Viaduc ferroviaire de Marly-le-Roi (1883)
|
| Coordonnées: | 48° 52' 15.95" N 2° 6' 8.29" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur | 250 m |
Coût
| coût de construction | ca. Euro 69 000 000 |
Matériaux
| dalle |
béton armé
béton armé préfabriqué |
|---|---|
| poutres |
acier
|
| chevêtres de piles |
béton armé
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Architecture
Construction en groupement
Construction métallique
Fondations spéciales
Poussage
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2019): Replacement of the Viaduct of Marly Le Roi. Présenté pendant: IABSE Congress: The Evolving Metropolis, New York, NY, USA, 4-6 September 2019, pp. 902-906.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20074156 - Publié(e) le:
08.11.2017 - Modifié(e) le:
20.02.2019
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