Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont en arc en plein cintre |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Matériau: |
Pont en maçonnerie Pont en béton |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Kaiserslautern, Rhénanie-Palatinat, Allemagne |
|---|---|
| Porte le/la: |
|
| Fait partie de: | |
| A côté de: |
Viaduc de la Waschmühl (2013)
|
| Coordonnées: | 49° 27' 24.12" N 7° 45' 39.11" E |
Informations techniques
Dimensions
| hauteur | max. 32 m | |
| longueur | 265 m | |
| largeur totale | 22.00 m | |
| tablier | largeur | 2 x 9.50 m |
Matériaux
| arcs |
béton damé
grès |
|---|
Intervenants
Architecture
- Paul Bonatz (architecte)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2009): »Ergänzung« der Waschmühltalbrücke. Symbiose aus Denkmal und Neubau. Dans: Brückenbau, v. 1, n. 4-1 ( 2009- 2010), pp. 20.
- (2010): Neubau der Waschmühltalbrücke - Harmonische Symbiose Baudenkmal-Neubau. Dans: Stahlbau, v. 79, n. 5 (mai 2010), pp. 370-388.
- (2014): Teilerneuerung der alten Waschmühltalbrücke (A6) – Gleitflächenlager im Brückenbau. Présenté pendant: 24. Dresdener Brückenbausysmposium, 10./11. März 2014, Dresden (Germany).
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20022227 - Publié(e) le:
10.07.2006 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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