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  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

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Informations générales

Autre nom(s): Viaduc de Poix-de-Picardie
Début des travaux: 1866
Achèvement: 1945
Etat: en service

Type de construction

Structure: Pont en arc en plein cintre
Fonction / utilisation: Pont ferroviaire (pont-rail)
Matériau: Pont en maçonnerie

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Fait partie de:
Coordonnées: 49° 46' 57.21" N    1° 58' 45.49" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

longueur totale 246 m

Chronologie

1866

Ouvrage courbe (R = 1 000 m) à deux voies, construit en maçonnerie de briques.

1914

le Génie français détruit plusieurs arches côté Amiens.

1915

Eugène Freyssinet, alors officier du Génie, reconstruit les arches détruites.

6 juin 1940

Le Génie français fait sauter les arches n°4,5 et 6.

juillet 1940

La circulation est rétablie en voie unique, à l'aide d'un pont provisoire métallique, par l'entreprise Dellschau de Berlin, sous le contrôle de la Reichsbahn.

13 septembre 1940

Réparation définitive.

Intervenants

Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.

Sites Internet pertinents

Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.

Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20028138
  • Publié(e) le:
    20.05.2007
  • Modifié(e) le:
    30.12.2019
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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