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Viaduc de l'Arran

Informations générales

Début des travaux: 1989
Achèvement: 1990
Etat: en service

Type de construction

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
, , ,
Adresse: A64
Porte le/la:
  • Autoroute A64
Fait partie de:
Coordonnées: 43° 29' 7.67" N    1° 15' 35.74" W
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

largeur 2 × 9.75 m
longueur totale 442 m
longueurs des travées 26 m - 12 × 32.5 m - 26 m
hauteur au dessus de l'eau / fond de vallée 11 m
hauteur des piles 9 m
hauteur des poutres 1.30 m
profondeur des fondations 11 - 32 m

Matériaux

piles béton armé
dalle béton armé
poutres acier

Remarques

  1. Appuis:
    Fondation des 24 piles courantes sur deux pieux de dia. 1.2m et de 2 piles en rives de l'Arran sur 4 pieux de diamètre 1m avec semelles construite à l'intérieur d'un batardeau en palplanches métalliques.

    Les 26 piles en béton armé ont été coulées en une seule fois au moyen d'un coffrage spécifique adaptable aux différentes hauteurs de piles.
     
  2. Charpente bipoutre métallique:
    La charpente métallique de chaque tablier est constituée de deux poutres d'épaisseur constante entretoisées. La charpente métallique des 2 tabliers a été mise en place à la grue depuis la vallée.
     
  3. Hourdis en béton:
    Le ferraillage du hourdis de chaque tablier a été préfabriqué et lancé sur la charpente métallique du tablier. 

    Le Hourdis en béton armé des 2 tabliers a été coulé au moyen de deux équipages mobiles. Bétonnage du hourdis effectué par plots de 11 m à la pompe depuis la vallée.

 

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Intervenants

Maître d'ouvrage
Concessionnaire
Maître d'oeuvre
Architecture
Construction métallique
Construction en béton

Sites Internet pertinents

Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20009706
  • Création
    27.07.2003
  • Modification
    15.04.2016