Informations générales
| Nom en langue locale: | Talbrücke Klöffelsberg |
|---|---|
| Désignation officielle: | BW 622a |
| Début des travaux: | printemps 2015 |
| Achèvement: | automne 2018 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre-caisson |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
| Méthode de construction: |
Poussage |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Elfershausen, Bad Kissingen (Kreis), Bavière, Allemagne |
|---|---|
| Porte le/la: |
Autoroute A 7 (Allemagne)
|
| Coordonnées: | 50° 6' 40.07" N 9° 57' 30.95" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 344.0 m | |
| longueurs des travées | 37.00 m - 6 x 45.00 m - 37.00 m | |
| nombre de travées | 8 | |
| surface du pont | 11 730 m² | |
| hauteur au dessus de l'eau / fond de vallée | max. 22 m | |
| largeur totale | 34.10 m | |
| largeur totale des voies de circulation | 12.00 m + 15.00 m | |
| pieux | diamètre | 1.20 m |
| tablier | épaisseur du tablier | 3.00 m |
Quantités
| volume de béton | 16 800 m³ | |
| acier de précontrainte | 501 t | |
| aciers passifs | 2 617 t | |
| pieux | longueur totale des pieux | 2 645 m |
Coût
| coût de construction | ca. Euro 28 000 000 |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Conception
Études techniques (structure)
Construction
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- (2019): Chronik des Brückenbaus. Présenté pendant: 29. Dresdener Brückenbausysmposium, 11./12. März 2019, Dresden (Germany), pp. 197-208.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20077193 - Publié(e) le:
04.04.2019 - Modifié(e) le:
04.04.2019
Structurae coopère avec
