Informations générales
| Autre nom(s): | Talbrücke Hirschfeldtal |
|---|---|
| Désignation officielle: | BW 44 |
| Début des travaux: | 1994 |
| Achèvement: | 1997 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre-caisson |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Méthode de construction: |
Poussage |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Nossen, Meißen (Kreis), Saxe, Allemagne |
|---|---|
| Porte le/la: |
|
| Fait partie de: | |
| Remplace: |
Viaduc de Hirschfeld (1937)
|
| Coordonnées: | 51° 2' 44.77" N 13° 20' 15.42" E |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 33.70 m | |
| longueur totale | 2 x 159.50 m | |
| longueurs des travées | 29.15 m - 3 x 33.7 m - 29.25 m | |
| nombre de travées | 5 | |
| surface du pont | 6 061 m² | |
| largeur totale | 38 m | |
| tablier | épaisseur du tablier | 2.48 m |
| largeur de la poutre | 2 x 19.25 m |
Quantités
| tablier | volume de béton | 15 400 m³ |
Coût
| coût de construction | Mark allemand 14 000 000 | |
| coût de construction au m² | Mark allemand 2 155 |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Concept original
Concept alternatif
Études techniques (structure)
Vérification
- Josef Eibl (vérificateur)
Construction
Supervision de la construction
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Brückenbauwerke in den neuen Bundesländern. Wilhelm Ernst & Sohn Verlag für Architektur und technische Wissenschaften GmbH, Berlin (Allemagne), 2004, pp. 77-82.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20006245 - Publié(e) le:
15.10.2002 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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