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Viaduc de Busseau

Informations générales

Début des travaux: 1862
Achèvement: 29 décembre 1863
Etat: en service

Type de construction

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , , ,
, , ,
Franchit le/la:
  • Creuse
Fait partie de:
Coordonnées: 46° 7' 24.00" N    2° 1' 37.00" E
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Informations techniques

Dimensions

longueur totale 338.70 m
longueurs des travées 45.00 m - 4 × 50.00 m - 41.00 m
hauteur au dessus de l'eau / fond de vallée 56.5 m
tablier épaisseur du tablier 5.00 m
largeur de la poutre 8.00 m

Matériaux

piles fonte
fer forgé
treillis fer forgé

Chronologie

1863
- 1864

Construction du viaduc. C'est le premier viaduc métallique français inspiré par celui de Fribourg en Suisse.
Il est conçu par les ingénieurs Wilhelm Nördling, Charles Geoffroy et Thirion.
Le tablier est constitué de poutres à treillis multiple en fer.
Les piles sont en fonte. Mais pour limiter les risques dus à la méconnaissance des effets de la fatigue et du vieillissement, les parties métalliques ont été limitées à une hauteur de 30 mètres. La partie basse des piles est en maçonnerie.

29 décembre 1863

Ouverture de la ligne de chemin de fer Montluçon - Saint-Sulpice-Laurière.

1864

Mise en exploitation du viaduc.

1905

Modification par l'introduction d'une dalle en béton

1905

Les piles sont consolidées en les enrobant de béton armé.

1944
- 1945

Piles endommagé pendant la guerre sont réparés.

1945

Réparation des dégâts causés par la Seconde Guerre mondiale.

Les piles du viaduc de Busseau

Les piles du viaduc sont principalement en fonte: 8 montants tubulaires constitués d'éléments mis bout à bout. Seules les diagonales de contreventement sont en fer.

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Intervenants

Ingénierie
Construction
Ingénieurs sur place

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  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20000013
  • Création
    28.10.1998
  • Modification
    05.02.2016