• DE
  • EN
  • FR
  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Publicité

Partager

Suivre

Viaduc de Borriglione

Informations générales

Achèvement: 10 février 1978
Etat: en service

Type de construction

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Porte le/la:
  • Autoroute A8
Fait partie de:
A côté de: Viaduc de Borriglione (1986)
Coordonnées: 43° 44' 52.14" N    7° 23' 17.87" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

longueur totale 246 m
longueurs des travées 6 × 41 m
piles hauteur des piles max. 63 m
tablier épaisseur du tablier 3.10 m
largeur de la poutre 12.40 m
entraxe des poutres 6.35 m
épaisseur moyenne 0.82 m
épaisseur des nervures 0.85 m

Quantités

acier de précontrainte 34 kg/m²
aciers passifs 74 kg/m²

Matériaux

tablier béton précontraint

Chronologie

10 février 1978

Mise en service.

Remarques

Le viaduc permet le prolongement du contournement de Nice par l'autoroute A8 sur la commune de La Turbie.

L'ouvrage est constitué d'un tablier de type dalle fûts (dalle avec 2 nervures) en béton précontraint de hauteur constante mis en place par poussage.
Les tabliers ont été réalisés par tronçons courants d'une longueur égale à 41 m sur une aire préfabrication de longueur égale à environ 23 + 41 m.

Le matériel de poussage comprend un avant-bec de 18 m de long et un mât de haubanage. L'effort de poussage a été obtenu par 4 vérins de 350 t prenant appui sur la culée de poussage et tirant sur des câbles fixés à l'arrière du dernier tronçon préfabriqué.

Les fûts de pile sont en forme de H avec des ailes variables avec la hauteur. Ils reposent sur des pieux de diamètre 2 m. Les piles les plus hautes ont été haubanées aux semelles des piles suivantes pendant le poussage.

Publicité

Intervenants

Sites Internet pertinents

Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.

Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20004632
  • Création
    22.08.2002
  • Modification
    02.05.2016