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Viaduc de Barentin

Informations générales

Début des travaux: 1844
Achèvement: 1847
Etat: en service

Type de construction

Structure: Pont en arc en plein cintre
Fonction / utilisation: Pont ferroviaire (pont-rail)
Matériau: Pont en maçonnerie

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Fait partie de:
Coordonnées: 49° 32' 50.70" N    0° 57' 22.84" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

portée principale 15 m
hauteur 33 m
longueur totale 480 m
nombre de travées 27
rayon de courbure horizontale 810 m

Chronologie

juillet 1838

Charles Laffitte est concessionnaire de la ligne. La concession est résiliée à la fin de l'année.

1840

Concession de la ligne Paris - Rouen avec une possibilité de prolongement jusqu'au Havre.

11 juin 1842

Concession de la ligne jusqu'au Havre avec un prêt de 10 millions de francs.

1844

Début de la construction du viaduc.

9 janvier 1846

Le viaduc s'effondre alors qu'il est presque achevé. La reconstruction est faite aux frais de l'entrepreneur.

20 mars 1847

Le viaduc est inauguré.

1944

Neuf arches sont détruites.

mars 1946
- octobre 1946

Reconstruction du viaduc.

5 octobre 1946

Achèvement de la reconstruction.

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Intervenants

Maître d'ouvrage
Construction

Sites Internet pertinents

Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.

Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20002892
  • Création
    08.02.2002
  • Modification
    24.01.2018