Informations générales
| Achèvement: | 2007 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Tunnel |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Tunnel ferroviaire à grande vitesse |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Anvers, Anvers, Flandres, Belgique |
|---|---|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 51° 13' 59.63" N 4° 25' 31.47" E |
| Coordonnées: | 51° 12' 19.31" N 4° 25' 36.31" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 1 500 m | |
| longueur de tunnels | 1 190 m | |
| longueur de tranchées couvertes | 360 m | |
| tunnelier | diamètre | 8.27 m |
| longueur | 60 m | |
| poids | 680 t |
Matériaux
| tunnel |
béton
|
|---|
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2003): Integration of bored tunnel and conventional technologies in crossing below the Antwerp City Centre. Présenté pendant: IABSE Symposium: Structures for High-Speed Railway Transportation, Antwerp, Belgium, 27-29 August 2003, pp. 168-169.
- (1990): Le passage du TGV Bruxelles-Amsterdam sous la gare Centrale à Anvers. Présenté pendant: Franchissements souterrains pour l'Europe. Underground crossings for Europe, Lille 16-18.10.1990, pp. 215-222.
- (2004): Le tunnel foré d'Anvers. Une liaison nord-sur à grande vitesse. Dans: Travaux, n. 805 (février 2004), pp. 22-28.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20007183 - Publié(e) le:
09.12.2002 - Modifié(e) le:
22.07.2014
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