Informations générales
| Achèvement: | 1993 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Tunnel |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Tunnel ferroviaire à grande vitesse |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Châteauneuf-de-Galaure, Drôme (26), Auvergne-Rhône-Alpes, France |
|---|---|
| Fait partie de: |
|
| Coordonnées: | 45° 13' 38" N 4° 56' 30.40" E |
| Coordonnées: | 45° 15' 3.82" N 4° 57' 8.22" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 3 088 m | |
| longueur du tunnel | 2 680 m | |
| surface de section du tunnel | 145 m² | |
| profondeur | max. 80 m |
Quantités
| volume de béton | 134 779 m³ | |
| aciers passifs | 3 075 t | |
| déblais | 400 000 m³ |
Coût
| coût de construction | Franc Français 593 700 000 |
Remarques
Creusement en pleine section. Des boulons en fibre de verre sont mis en place dans le front de taille à chaque cycle d'avancement (2,50 m à 3,80 m).
Longueur des boulons en fibres de verre: 18 m
Diamètre des boulons: 45 mm
Résistance d'un boulon: 350 kN
Délai de construction: 40.5 mois.
Intervenants
Mandataire
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Additif 2002 aux recommandations CLOUTERRE 1991. Pour la conception, le calcul, l'exécution et le contrôle des soutènements réalisés par clouage des sols. Presses de l'Ecole des Ponts et Chaussées, Paris (France), 2002, pp. 203.
- (1993): Prolongation de la ligne rapide TGV Paris/Sud-Est: Le tunnel de la Galaure. Présenté pendant: AFTES - Journées techniques, Toulon , 1993, pp. 177-186.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20012811 - Publié(e) le:
06.08.2004 - Modifié(e) le:
23.07.2014
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