Informations générales
| Nom en langue locale: | Tunnel Himmelberg |
|---|---|
| Début des travaux: | 1er mai 1998 |
| Achèvement: | 2001 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Tunnel |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Tunnel ferroviaire à grande vitesse |
| Méthode de construction: |
Nouvelle méthode autrichienne (NMA) |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Elgendorf, Montabaur, Westerwaldkreis, Rhénanie-Palatinat, Allemagne |
|---|---|
| Fait partie de: |
|
| Coordonnées: | 50° 26' 40.72" N 7° 50' 14.30" E |
| Coordonnées: | 50° 26' 21.52" N 7° 52' 9.56" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur du tunnel | 2 395 m |
Quantités
| volume de béton | 87 317 m³ | |
| aciers passifs | 5 979 t | |
| volume de matériel extrait | 343 510 m³ |
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Construction en groupement
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2000): Tunnelbauwerke der Neubaustrecke Köln-Rhein/Main. Dans: Eisenbahntechnische Rundschau ( 2000), pp. 13-19.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20005786 - Publié(e) le:
02.10.2002 - Modifié(e) le:
28.05.2021
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