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Tunnel de base du Saint-Gothard

Informations générales

Autre nom(s): Gotthard-Basistunnel
Début des travaux: 1999
Achèvement: 1 juin 2016
Etat: en service

Type de construction

Structure: Tunnel
Fonction / utilisation: Tunnel ferroviaire à grande vitesse

Situation de l'ouvrage

Lieu: , ,
, ,
Coordonnées: 46° 49' 51.42" N    8° 38' 57.39" E
Coordonnées: 46° 22' 25.37" N    8° 55' 28.17" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

nombre de tubes 2
tube est longueur 57 104 m
tube ouest longueur 57 017 m
tunnelier diamètre 9.58 m
nombre 2 × 2

Charges de conception

vitesse de conception 250 km/h

Coût

coût de construction ca. Franc suisse 11 830 000 000

Matériaux

tunnel béton armé

Chronologie

6 septembre 2006

Les mineurs du consortium TAT qui creusent depuis quatre ans le nouveau du tunnel du Saint-Gothard, ont pu se serrer la main. Le tunnelier a avancé au rytme de 24,2 mètres par jour, soit 13,5 km depuis sa mise en service. La jonction s'est faite à Faido, dans le canton du Tessin. La déviation n'a été que de 5 cm horizontalement et 2 cm verticalement. A cette date, sur les 135,5 km de tunnels, galeries et puits, les deux tiers sont percés. Pendant le seul mois d'août, 944 m de tunnels ont été percés. Le tunnelier a réalisé un record de percement de 38 mètres en une seule journée.

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Intervenants

Maître d'ouvrage
Construction en groupement
Assistance technique
Sous-traitant
Tunnelier (fournisseur)
Instrumentation
Supervision de la construction
(rôle inconnu)

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

Autres publications...
  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20000842
  • Création
    30.07.2000
  • Modification
    03.06.2016