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  • Base de données internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Tunnel de base du Mont d'Ambin

Informations générales

Début des travaux: 2006
Etat: en construction

Type de construction

Structure: Tunnel
Fonction / utilisation: Tunnel ferroviaire à grande vitesse

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
, , ,
Fait partie de:

Informations techniques

Dimensions

longueur du tunnel 53.1 km
descenderie La Praz longueur 2 500 m
surface de section du tunnel 58 m²
inclinaison longitudinale 12%
descenderie Modane longueur 4 000 m
descenderie St-Martin-d.l.-Porte longueur 2 050 m

Remarques

Le tunnel comprend 3 descenderies

  • descenderie de Saint-Martin-de-la-Porte
  • descenderie de La Praz
  • descenderie de Modane

 

Descenderie de La Praz

L'excavation est faite dans un terrain hétérogène composé de schistes gréseux, de grès schisteux gris à grain fin, avec des passages de schistes noirs et des filons de quartz. Le délai d'exécution est de 36 mois.

Les cadences d'excavation varient entre 1 m et 5,5 m par jour. La valeur limite de venue d'eau est de 40 litres par seconde. Les travaux d'excavation sont faits avec 2 jumbos et 2 nacelles en 3 postes 7 jours sur 7.

Intervenants

Maître d'oeuvre
  • Alpina (descenderie St-Martin-d.l.-Porte)
  • Antea (descenderie St-Martin-d.l.-Porte)
  • Scetauroute (descenderie St-Martin-d.l.-Porte)
Conseil technique du ma
Études techniques (structure)
Mandataire
Construction en groupement

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

Autres publications...
  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20004833
  • Création
    05.09.2002
  • Modification
    06.01.2016