Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont en arc avec tablier supérieur |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Matériau: |
Pont en béton armé |
| Méthode de démolition: |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Laakirchen, Haute-Autriche, Autriche |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Porte le/la: |
Autoroute A 1 (Autriche)
|
| Coordonnées: | 47° 59' 48.54" N 13° 47' 41.52" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 240.45 m | |
| arcs | largeur | 9 m |
| hauteur de l'arc | 23.35 m | |
| portée | 109.40 m | |
| profondeur | 1.50 - 3.00 m |
Matériaux
| tablier |
béton armé
|
|---|---|
| arcs |
béton armé
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- (2011): Traunbrücke Steyrermühl - Sprengungsüberwachung mit BRIMOS® Structural Health Monitoring. Beurteilung der Auswirkung der Sprengung des Richtungstragwerks Salzburg auf den Bestand Richtungstragwerk Wien. Dans: Bautechnik, v. 88, n. 3 (mars 2011), pp. 189-198.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20059881 - Publié(e) le:
14.04.2011 - Modifié(e) le:
08.02.2020
Structurae coopère avec
