Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont à double nervure |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Méthode de construction: |
Cintre autolanceur |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Bibow, Amt Neukloster-Warin, Nordwestmecklenburg, Mecklembourg-Pommeranie Occidentale, Allemagne |
|---|---|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 53° 46' 30" N 11° 35' 57" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 501.00 m | |
| longueurs des travées | 29.50 m - 13 x 34.00 m - 29.50 m | |
| nombre de travées | 15 | |
| surface du pont | 14 279 m² | |
| tablier | hauteur des poutres | 1.60 m |
| largeur totale | 28.50 m | |
| largeur totale des voies de circulation | 2 x 11.50 m |
Quantités
| volume de béton | 20 300 m³ | |
| acier de précontrainte | 380 t | |
| aciers passifs | 2 420 t | |
| fondations | longueur totale des pieux | 7 000 m |
Coût
| coût de construction | ca. Euro 17 400 000 |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Conception
Études techniques (structure)
Experts en géotechnique/géologie
Vérification
- Peter Otte (vérificateur)
Construction
Supervision du site
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2010. Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Berlin (Allemagne), pp. 3-14.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20060638 - Publié(e) le:
14.07.2011 - Modifié(e) le:
16.01.2018
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