0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Publicité

Informations générales

Achèvement: 31 janvier 1903
Etat: en service

Type de construction

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
, , ,
Fait partie de:
Coordonnées: 48° 52' 10" N    2° 22' 49" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.

Extrait de la Wikipédia

Couronnes est une station de la ligne 2 du métro de Paris, située à la limite des 11e et 20e arrondissements de Paris.

La station est le théâtre de la plus grande catastrophe du métro parisien, qui s'est déroulée en 1903 en provoquant la mort de 84 personnes.

Situation

La station est située sous le boulevard de Belleville au niveau de la rue des Couronnes.

Histoire

Le nom de la station découle de la rue des Couronnes qui doit son nom à celui du lieu-dit « Les Couronnes-sous-Savies » et qui croise la ligne au dessus de la station.

Le 10 août 1903, 84 personnes meurent par asphyxie dont la plupart dans la station à la suite de l'incendie d'une rame, vide voyageurs, bloquée entre les stations Couronnes et Ménilmontant. Il n’existait ni sortie de secours (les nouvelles stations en comprendront deux, la station Couronne n'en a toujours qu'une), ni circuits électriques de secours (la station fut plongée dans le noir) et les rames étaient en bois. C'est l'accident le plus meurtrier du métro parisien.

En 2013, 3 034 396 voyageurs sont entrées dans la station (contre 3 324 335 voyageurs en 2011), ce qui la place à la 175e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302.

Services aux voyageurs

Accès

La station possède un seul accès qui débouche sur le terre-plein central du boulevard de Belleville, face au no 37.

Quais

Couronnes est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : le bandeau d'éclairage est blanc et arrondi dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les pieds-droits, la voûte et le tympan. Les cadres publicitaires sont métalliques et le nom de la station est en police de caractère Parisine sur plaque émaillée. Les sièges sont du style « Motte » de couleur rouge.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Couronnes (métro de Paris)" et modifié le 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 3.0.

 

Intervenants

Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.

Sites Internet pertinents

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20051404
  • Publié(e) le:
    07.01.2010
  • Modifié(e) le:
    25.01.2022
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine