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Informations générales

Autre nom(s): Forth Replacement Crossing; New Forth Bridge
Début des travaux: septembre 2011
Achèvement: 30 août 2017
Durée des travaux: 5.5 ans
Etat: en service

Type de construction

Prix et distinctions

2020 Prix ​​de bronze  
2018 finaliste  

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
, , ,
Franchit le/la:
  • Firth of Forth
A côté de: Pont suspendu sur le Forth (1964)
Coordonnées: 56° 0' 10.41" N    3° 24' 45.15" W
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

longueur totale 2 638 m
portées principales 2 x 650 m
longueurs des travées 64 m - 80 m - 90 m - 3 x 87 m - 89 m - 104 m - 221 m - 2 x 650 m - 221 m - 104 m - 99 m
nombre de travées 14
haubans nombre de câbles 288
pylônes hauteur 207 m
dimensions de la semelle des pylônes 14.00 m x 16.00 m
tablier largeur de la poutre 39.80 m

Matériaux

piles béton armé
poutre acier
pylônes béton armé
dalle béton armé
culées béton armé

Études de cas et produits appliqués

LASTO®BLOCK – appuis en élastomère

LASTO®BLOCK – appuis en élastomère

Les appuis en élastomère mageba selon la norme EN1337 sont couramment utilisés pour la construction de ponts et autres ouvrages de génie civil.

[plus]
RESTON®SPHERICAL – appuis sphériques

RESTON®SPHERICAL – appuis sphériques

Les appuis à embase sphérique sont particulièrement adaptés aux ponts subissant de grandes torsions et les ponts situés dans des régions très froides (température minimale en dessous de -25°C).

[plus]
TENSA®MODULAR LR & LR-LS – Joints à lamelles

TENSA®MODULAR LR & LR-LS – Joints à lamelles

Les joints à lamelles sont construits pour n'importe quelle valeur de dilatation depuis environ 100mm jusqu'à 2000 mm et plus. Ils permettent des mouvements dans les 3 directions et des rotations selon les 3 axes.

[plus]

Chronologie

3 février 2017

La dernière partie du tablier est mise en place.

Extrait de la Wikipédia

Le nouveau pont du Forth (Queensferry Crossing, initialement Forth Replacement Crossing) est un pont routier à haubans en Écosse dont l'ouverture au trafic, qui était initialement prévue en décembre 2016, a été reportée à mai 2017 en raison de retards causés par les conditions météorologiques des mois d'avril et de mai 2016 qui ont ralenti la construction. Il a finalement été ouvert à la circulation le 30 août 2017.

Situation

L'ouvrage, construit à côté du Forth Road Bridge supportant l'autoroute M90 , franchit le Firth of Forth, et relie Édimbourg (par South Queensferry) à Fife (par North Queensferry).

Le nouveau pont du Forth (à gauche), le pont autoroutier du Forth (au milieu) et le pont ferroviaire du Forth (à droite). Vue d'artiste.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Nouveau pont du Forth" et modifié le 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 3.0.

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

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  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20035508
  • Publié(e) le:
    14.03.2008
  • Modifié(e) le:
    25.12.2021
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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