0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Publicité

Informations générales

Début des travaux: 30 août 1848
Achèvement: 28 septembre 1853
Etat: démoli (10 juin 1920)

Type de construction

Situation de l'ouvrage

Lieu: ,
Traversait:
  • Dniepr
Coordonnées: 50° 26' 32" N    30° 33' 52" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

longueur totale 780.90 m
longueurs des travées 68.58 m - 4 x 134.1 m - 68.58 m - 15.24 m
gabarit ø 9.14 m
nombre de travées 7
chaînes nombre de chaînes 4
pylônes hauteur du pylône (totale) 34.14 m
tablier largeur 16.00 m
longueur suspendue 637.03 m

Coût

coût de construction ca. Livres sterling 432 000

Matériaux

tablier fer
piles pierre
fondations béton
chaînes fer
tour pierre

Chronologie

novembre 1846

Appel d'offres.

9 septembre 1848

Pose de la première pierre.

avril 1853

Les chaînes sont achevées.

10 octobre 1853

Mise en service.

Extrait de la Wikipédia

Le Pont suspendu Nicolas (ou pont Nikolaïevsky) est un pont suspendu par des chaînes, qui franchissait le Dniepr à Kiev entre 1855 et 1920.

Aperçu

Ce pont, conçu par l'ingénieur britannique Charles Blacker Vignoles, fut lancé sur le Dniepr entre 1848 et 1853. Avec une portée de 776 m, c'était alors le plus long pont d'Europe. Une maquette en argent de cet ouvrage d'art fut exposée à l'Exposition universelle de 1851 à Londres.

Il fut dynamité par les troupes polonaises en retraite au cours de la guerre soviéto-polonaise (1920). Reconstruit d'après les croquis qu'Eugène Paton en avait fait, il était remis en service dès 1925 sous le nom de pont Yevgenia Bosch. Paton avait toutefois modifié considérablement sa structure, et l'avait relevé de plusieurs mètres.

Le 19 septembre 1941, ce pont fut à nouveau détruit par les troupes soviétiques en retraite, et cette fois ne fut pas reconstruit. Le pont ferroviaire du métro de Kiev a repris son emplacement en 1965.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont suspendu Nicolas" et modifié le 4 avril 2022 sous la license CC-BY-SA 3.0.

Intervenants

Conception
Construction en fer
Fournisseur matériel

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20005655
  • Publié(e) le:
    30.09.2002
  • Modifié(e) le:
    19.03.2022
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine