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  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

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Informations générales

Achèvement: 1835
Etat: démoli

Type de construction

Structure: configuration originale:
Pont suspendu
dernière configuration:
Pont suspendu avec haubans
Fonction / utilisation: Pont routier (pont-route)

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Traversait:
  • Durance
Remplacé par: Pont de Pertuis (1952)

Informations techniques

Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.

Chronologie

14 septembre 1833

Le marché de construction est adjugé à Jules Seguin et Cie.

octobre 1835

Overture du pont.

2 novembre 1843

Une crue emporte la travée droite.

juillet 1844

Après les réparations nécéssaires le pont est rouvert à la circulation.

23 octobre 1883

Les départements du Vaucluse et des Bouches-du-Rhône prennent posession du pont en suite de la loi du 30 juillet 1880 sur le rachat des concessions des ponts à péage.

1901

Réparations et modifications de l'ouvrage envisagés depuis 1883 sont mis en oeuvre par Arnodin à un coût de 145 000 Francs.

Intervenants

Construction
Reconfiguration
Construction

Sites Internet pertinents

Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20012663
  • Publié(e) le:
    03.08.2004
  • Modifié(e) le:
    24.06.2022
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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