Informations générales
| Autre nom(s): | Bahnbrücke über die A9 bei Lauf |
|---|---|
| Début des travaux: | 1993 |
| Achèvement: | 1995 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont bow-string |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
| Matériau: |
Pont en acier |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Lauf an der Pegnitz, Nürnberger Land, Bavière, Allemagne |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Fait partie de: | |
| Déscription du lieu: |
Sur la ligne Nuremberg-Irrenlohe |
| Coordonnées: | 49° 30' 38" N 11° 17' 55" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 143 m | |
| portée de l'arc | 101 m | |
| surface du pont | 1 420 m² | |
| arc | hauteur de l'arc | 14.5 m |
Quantités
| acier de construction | 1 100 t | |
| volume de béton | 1 097 m³ |
Coût
| coût de construction | Euro 4 500 000 |
Matériaux
| arc |
acier
|
|---|---|
| culées |
béton armé
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Études techniques (structure)
Construction métallique
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20001363 - Publié(e) le:
11.03.2001 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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