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  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

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Informations générales

Début des travaux: 1857
Achèvement: 1859
Etat: en service

Type de construction

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Franchit le/la:
  • Allier
Coordonnées: 46° 33' 17.17" N    3° 19' 41.54" E
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Informations techniques

Dimensions

longueur totale 316.50 m
longueurs des travées 18.25 m - 7 x 40.00 m - 18.25 m
nombre de travées 9
entraxe des poutres 8.60 m
culées nombre 2

Matériaux

piles tubes en fonte rempli de béton
poutres acier

Chronologie

1947

Restauration.

12 octobre 1972 Mise hors service dû à la désaffectation de la ligne de chemin de fer pour Montluçon.

Remarques

Le pont permet à la ligne de chemin de fer reliant Montluçon à Moulins de franchir l'Allier.

Le tablier est constitué par deux poutres latérales en tôles pleines distantes de 8,60 m.
Hauteur totale des piles et des fondations: 20,40 m

L'ouvrage repose sur des piles faites chacune de deux colonnes réalisées avec des anneaux en fonte de 2 m de diamètre boulonnés les uns aux autres et remplis de béton. Les deux colonnes sont contreventées par des croix de Saint-André. Ce sont les toutes premières piles à avoir été fondées à l'air comprimé. Les anneaux en fonte ont dû être renforcés par des frettes en fer puis en acier.

Intervenants

Construction

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20002041
  • Publié(e) le:
    29.09.2001
  • Modifié(e) le:
    09.08.2023
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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