Informations générales
| Nom en langue locale: | 沪通长江公铁大桥 (hù tōng cháng jiāng gōng tiě dà qiáo) |
|---|---|
| Début des travaux: | 1er mars 2014 |
| Achèvement: | 1er juillet 2020 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
pont principal: Pont haubané en semi-harpe pont principal: Pont à haubans avec trois travées travée secondaire: Pont en arc à tablier intermédiaire |
|---|---|
| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Éléments de la construction: |
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| Fonction / utilisation: |
tablier supérieur: Pont routier (pont-route) tablier inférieur: Pont ferroviaire (pont-rail) |
| Matériau: |
Pont en acier Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Nantong, Jiangsu, Chine |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 32° 3' 18.09" N 120° 43' 13.56" E |
| Coordonnées: | 31° 59' 11.70" N 120° 43' 2.13" E |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 1 092 m | |
| longueur totale | 11 076.3 m | |
| tablier inférieur | nombre de voies ferroviaires | 4 |
| tablier supérieur | nombre de voies routières | 2 x 3 |
| pont principal | ||
|---|---|---|
| longueur totale | 2 300 m | |
| longueurs des travées | 142 m - 462 m - 1092 m - 462 m - 142 m | |
| nombre de travées | 5 | |
| gabarit vertical de navigation | 62 m | |
| pylônes | hauteur | 325 m |
| travée secondaire | ||
| longueur totale | 619.3 m | |
| longueurs des travées | 141.5 m - 336 m - 141.8 m | |
| nombre de travées | 3 | |
Matériaux
| arc |
acier
|
|---|---|
| pylônes |
béton armé
|
| treillis de la poutre |
acier
|
Études de cas et produits appliqués
Joints de dilatation pour un pont-record en Chine
Le pont Hutong en Chine n'est que le deuxième pont à haubans concernant la portée principale et la hauteur des pylônes, mais comme il supporte deux tabliers il est beaucoup plus large que les autres et peut donc être considéré comme ... [plus]
Intervenants
Joints de chaussées
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2016): Analysis and Optimization on Orthotropic Steel Deck System of Hutong Yangtze River Highway and Railway Bridge. Présenté pendant: IABSE Congress: Challenges in Design and Construction of an Innovative and Sustainable Built Environment, Stockholm, Sweden, 21-23 September 2016, pp. 2455-2463.
- (2016): Parametric Study on Hutong Highway and Railway Bridge. Présenté pendant: IABSE Congress: Challenges in Design and Construction of an Innovative and Sustainable Built Environment, Stockholm, Sweden, 21-23 September 2016, pp. 2464-2471.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20072121 - Publié(e) le:
10.11.2016 - Modifié(e) le:
10.05.2023
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