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Informations générales

Début des travaux: 1576
Achèvement: 1609
Etat: en service

Type de construction

Structure: Pont voûté
Fonction / utilisation: Pont routier (pont-route)
Matériau: Pont en maçonnerie

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Franchit le/la:
  • Vienne
Coordonnées: 46° 48' 59.13" N    0° 32' 21.88" E
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Informations techniques

Dimensions

largeur 21.80 m
longueur totale 135 m
nombre de travées 9
portée de l'arc 9.85 m
pile épaisseur 4.60 m

Chronologie

1058

Première mention d'un pont. Le vicomte de Châtellerault fait abandon aux chanoines de Saint-Nicolas d'une des arches.

1556

Une crue emporte le pont qui était en bois. Le roi Henri II demande sa reconstruction en pierre.

Le roi Charles IX envoie les architectes Laurent Joguet et Gaschon Belle pour faire le devis et le "pourtraict" [dessin] du pont.

15 juin 1575

Robert Blondin, maître-architecte à Châtellerault dirige les travaux jusqu'à sa mort le 5 septembre 1594.

1576

Début des travaux.

20 mars 1576

Le roi Henri II augmente les impositions pour les affecter aux travaux.

fin 1594

Charles Andrôuët du Cerceau, maître architecte du roi est chargé des travaux.

5 septembre 1594

Jean Blondin, frère de Robert Blondin, dirige les travaux pendant quelques mois.

29 mars 1595

Les autorités locales se plaignent au Roi de la venue de l'architecte du roi car ils jugent qu'un maître maçon local pourrait faire le travail pour un moindre salaire.

1606

René Androuët du Cerceau succède à son père après sa mort.

1824

Démolition du bâtiment qui reliait les deux tours.

1940

Les troupes françaises veulent faire sauter le pont. Le maire Louis Ripault obtient d'épargner le pont.

août 1944

Les troupes allemandes disposent 12 tonnes d'explosifs pour faire sauter le pont. Le sous-préfet Marcel Wiltzer obtient du général Reinhart de renoncer à la destruction du pont.

Intervenants

Conception

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20002788
  • Publié(e) le:
    26.01.2002
  • Modifié(e) le:
    25.08.2022
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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