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  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

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Informations générales

Autre nom(s): Pont des Récollets
Début des travaux: juillet 1955
Achèvement: 12 juin 1958
Etat: en service

Type de construction

Structure: Pont en poutre
Fonction / utilisation: Pont routier (pont-route)
Matériau: Pont en béton précontraint

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Franchit le/la:
  • Garonne
Connexion avec: Viaduc Pierre-de-Coubertin (1969)
Coordonnées: 43° 35' 2.85" N    1° 26' 19.35" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

longueur totale 148 m
nombre de travées 3

Matériaux

fondations béton armé

Chronologie

7 décembre 1952

Le conseil municipal adopte le projet pour le pont.

1953

Le 17è Régiment du Génie, de Castelsarrazin, lance un pont de bateaux.

1954

Le pont de 1953 est remplacé par un pont de bateaux avec travelures Bailey, qui restera en service jusqu'au début des travaux de l'ouvrage difinitif.

juillet 1955

Ouverture du chantier.

12 juin 1958

Achèvement et mise en service la même année.

22 juin 1975

Inauguration en présence de la maréchale Juin, dix-sept ans après sa mise en service.

Remarques

Les piles furent fondées sur pieux forés, en béton, à l'abri d'un vannage en palplanches Larssen.

Intervenants

Construction

Sites Internet pertinents

Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.

Publications pertinentes

  • Coppolani, Jean / Riou, Patrick (1992): Les Ponts de Toulouse. Editions Privat, Toulouse (France), pp. 69-70.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20016670
  • Publié(e) le:
    21.06.2005
  • Modifié(e) le:
    10.08.2023
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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