Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Portique |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
| Méthode de construction: |
Encorbellement |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Kervignac, Morbihan (56), Bretagne, France |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Remplace: |
Pont du Bonhomme (1904)
|
| Coordonnées: | 47° 45' 53.79" N 3° 18' 6.94" W |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 282.60 m | |
| longueurs des travées | 67.95 m - 146.70 m - 67.95 m | |
| nombre de travées | 3 |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
Intervenants
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- (1978): Construction par encorbellement des ponts en béton précontraint. Editions Eyrolles.
- (2001): Les plus beaux ponts de France. Bonneton, Paris (France), pp. 167-168.
- (2004): Le Pont du Bonhomme. Didier-Plévert-Auto-Edition, Riantec (France).
- (1974): Le pont du Bonhomme franchissant l'estuaire du Blavet, près de Lorient. Dans: Travaux, n. 475 (octobre 1974), pp. 46.
- Pont du Bonhomme sur le Blavet. Dans: Bulletin annuel AFPC ( 1973- 1974), pp. 155-160.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20001969 - Publié(e) le:
16.09.2001 - Modifié(e) le:
22.02.2017
Structurae coopère avec
