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Pont de Rabastens

Informations générales

Début des travaux: 1922
Achèvement: 1924
Etat: en service

Type de construction

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Franchit le/la:
  • Tarn
Remplace: Pont suspendu de Rabastens
Coordonnées: 43° 49' 12.00" N    1° 43' 34.00" E
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Informations techniques

Dimensions

largeur 7.20 m
longueurs des travées 2 × 55 m
arcs hauteur de l'arc 26 m

Matériaux

tablier béton armé
arcs maçonnerie

Remarques

Etablissement des voûtes sur cintres en bois du type retroussés, sans palées de support.

Les tympans de chaque arche sont divisés en 10 voûtelettes de 3.50 mètres d'ouverture.

A remplacé un pont suspendu à tablier en bois et portiques en brique, construit en 1837. Remarquablement, il unissait d'une seule volée les deux rives . Très étroit et devenu insolide, il fût décidé de le remplacer par un pont métallique à travées droite s'appuyant sur une pile . Cette dernière sera construite en 1910, la suite des travaux ajournés, puis la guerre de 14-18 qui retarda encore la reprise. Le nouveau projet allait prévoir un ouvrage en maçonnerie avec utilisation de la pile. Ce pont était su système système Séjourné, chaque arche étant constitué de deux anneaux en moellons smillés de 1.80 mètres de largeur chacun, séparés par un vide de 2.40 mètres franchi par un tablier en béton armé qui porte la chaussée. Il sera le premier pont construit par l'entreprise Campenon-Bernard, nouvellement créée, et le dernier grand pont construit en maçonnerie (abstraction faite du tablier).

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Intervenants

Ingénierie
Construction

Sites Internet pertinents

Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20014777
  • Création
    17.12.2004
  • Modification
    16.09.2017