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  • Base de données internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Pont de Portimão

Informations générales

Autre nom(s): Pont sur l'Arade
Début des travaux: avril 1988
Achèvement: 13 septembre 1991
Etat: en service

Type de construction

Structure: Pont haubané en semi-harpe
Fonction / utilisation: Pont routier (pont-route)
Méthode de construction: viaducs d'accès:
Cintre autolanceur
Matériau: Pont en béton précontraint

Situation de l'ouvrage

Lieu: , ,
Franchit le/la:
  • Arade
Coordonnées: 37° 9' 3.52" N    8° 30' 4.54" W
Coordonnées: 37° 9' 6.26" N    8° 30' 38.80" W

Informations techniques

Dimensions

longueur totale 842.00 m
pont principal portée principale 256.00 m
longueur des travées du pont principal 107 m - 256 m - 107 m
pylône hauteur du pylône 61.50 m
tablier épaisseur du tablier 1.60 m
largeur de la poutre 15.18 m
viaduc d'accès est longueur totale 231.00 m
portées du viaduc d'accès est 24 m - 6 x 30 m - 27m
viaduc d'accès ouest longueurs des travées 27 m - 3 x 30 m - 24m
longueur du viaduc accès ouest 141.00 m
pont principal
longueur 470.00 m

Quantités

aciers passifs 300 t
aciers passifs 1 400 t
acier des haubans 290 t
bétons pour fondations (sauf pieux) 8 000 m³
béton pour pylônes et piles 2 800 m³
barres de précontrainte 125 t
précontrainte du tablier 190 t
tablier volume de béton 8 800 m³

Matériaux

tablier béton précontraint
fondations béton armé
pylônes béton armé
semelles des pylônes béton précontraint

Chronologie

avril 1988

Début des travaux

31 juillet 1991

Clavage central

Remarques

L'ouvrage permet le franchissement de l'Arade par l'IC4 au nord de Portimão.

L'ouvrage se décompose en deux viaducs d'accès situés de part et d'autre du pont principal. Les tabliers des différents ouvrages sont en béton précontraint.

Le pont principal est un pont à haubans. Le tablier est suspendu à 2 pylônes en béton armé en forme de Y inversé par l'intermédiaire de haubans disposés en éventail sur deux nappes latérales.
Le tablier est construit en encorbellement symétrique à partir de chaque pylône à l'aide d'équipages mobiles. Le tablier est constitué de deux poutres-caissons monocellulaires liées par une dalle en béton armé et des entretoises placées tous les 4 m.

Le haubanage est constitué par 64 paires de câbles. Les haubans sont constitués de torons gainés graissés de couleur blanche. La précontrainte du tablier est constituée par des barres sauf dans les zones de continuité avec les viaducs et dans la zone centrale de la grande travée où elle est renforcée par des câbles.

Les viaducs d'accès sont construits travée par travée à l'aide d'un cintre auto-lanceur. Les tabliers sont des dalles avec 2 nervures de hauteur constante. Les nervures sont élégies.

Intervenants

Haubans
(rôle inconnu)
Surveillance (2005)
Instrumentation

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20002325
  • Création
    12.11.2001
  • Modification
    05.02.2016