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Pont de la Voulte-sur-Rhône

Informations générales

Début des travaux: 1952
Achèvement: 1955
Etat: en service

Type de construction

Structure: Portique
Fonction / utilisation: Pont ferroviaire (pont-rail)
Matériau: Pont en béton précontraint

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Franchit le/la:
  • Rhône
Coordonnées: 44° 47' 41.83" N    4° 46' 49.30" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

portée principale 56 m
longueur totale 300 m

Matériaux

tablier béton précontraint

Remarques

Le pont remplace un ouvrage en fonte exécuté en 1861 et détruit au cours d'un bombardement en 1944.

C'est le premier grand pont-rail français en béton précontraint. A l'époque de sa construction, c'était le plus long pont-rail du monde en béton précontraint.

Le projet proposé par l'entreprise Boussiron évitait l'utilisation d'un cintre: la partie horizontale du tablier est réalisée en voussoirs successifs,symétriquement par rapport à l'axe de chaque travée, à l'aide d'un coffrage suspendu à un pont Bailey.

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Intervenants

Maître d'ouvrage
Conception
Construction

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  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20003082
  • Création
    16.02.2002
  • Modification
    05.02.2016