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Pont de la Confédération
Informations générales
Type de construction
Structure: |
Pont en poutre mono-caisson |
---|---|
Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
Matériau: |
Pont en béton précontraint |
Méthode de construction: |
Voussoirs préfabriqués |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Port Borden, Ile du Prince Edouard, Canada Cape Tormentine, Nouveau-Brunswick, Canada |
---|---|
Franchit le/la: |
|
Coordonnées: | 46° 15' 4.49" N 63° 42' 18.54" W |
Coordonnées: | 46° 9' 49.21" N 63° 48' 54.26" W |
Informations techniques
Dimensions
portée principale | 250 m | |
longueur totale | 12.9 km | |
nombre de travées | 14 + 44 + 7 | |
hauteur au dessus de l'eau / fond de vallée | max. 60 m | |
tablier | épaisseur du tablier | 4.5 - 14 m |
largeur de la poutre | 11 m |
Matériaux
tablier |
béton préfabriqué et précontraint
|
---|---|
piles |
béton armé préfabriqué
|
culées |
béton armé
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Conception
- Jean Muller (concepteur)
Études techniques (structure)
Vérification
Construction en groupement
Précontrainte
(rôle inconnu)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- 150 Jahre Stahlbeton (1848-1998). Dans: Bautechnik ( 1999), pp. 1-47. (1999):
- 3-D Modelling of the Confederation Bridge Using Data of Full Scale Tests. Dans: Open Journal of Civil Engineering, v. 3, n. 3 ( 2013), pp. 18-25. (2013):
- Béton haute performance. Eyrolles, Paris (France). (2001):
- Bridge pier scour assessment for the Confederation Bridge. Dans: Canadian Journal of Civil Engineering / Revue canadienne de génie civil, v. 24, n. 6 ( 1997), pp. 934-940. (1997):
- Bridges. A history of the world's most famous and important spans. Black Dog & Leventhal, New York (États-Unis), pp. 108-109. (1997):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20000578 - Création
11.09.2000 - Modification
05.02.2016