Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont en arc à deux articulations Pont en arc avec tablier supérieur |
|---|---|
| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Matériau: |
Pont en acier |
| Plan: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Lyon, Rhône (69), Auvergne-Rhône-Alpes, France |
|---|---|
| Traversait: |
|
| Remplacé par: |
Passerelle de l'Homme de la Roche (1989)
|
| Coordonnées: | 45° 46' 2.19" N 4° 49' 13.45" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur | 97 m | |
| largeur totale des voies de circulation | 5 m | |
| largeur de la voie piétonne | 2 x 1.25 m |
Chronologie
| 1911 — 1912 | Construction du pont avec une chaussée de 5 m et deux trottoirs de 1,25 m et d'une longueur inférieure à 100 m. |
|---|---|
| 1930 | Les charges sont limités à 15 tonnes par véhicule. |
| 1 septembre 1944 | La résistance protège le pont de la destruction. |
| 1952 | La limite des charges est réduite à 3.5 tonnes. |
| 1986 — 1987 | Démolition du pont qui est devenu dangereux. |
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2002): Ponts et Quais de Lyon. Editions Lyonnaises d'Art et d'Histoire, Lyon (France), pp. 128.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20008344 - Publié(e) le:
19.02.2003 - Modifié(e) le:
03.03.2023
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