Informations générales
| Autre nom(s): | Ruhrbrücke Hattingen |
|---|---|
| Désignation officielle: | 4509 510 |
| Début des travaux: | 10 novembre 1998 |
| Achèvement: | 7 mai 2002 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre-caisson |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-tramway / pont-métro Pont routier (pont-route) |
| Matériau: |
Pont en acier |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Hattingen, Ennepe-Ruhr-Kreis, Nord-Rhénanie-Westphalie, Allemagne |
|---|---|
| Adresse: | Bochumer Straße (B 51) |
| Franchit le/la: |
|
| Remplace: |
Pont de Hattingen (1937)
|
| Coordonnées: | 51° 24' 19.48" N 7° 10' 8.04" E |
Informations techniques
Dimensions
| largeur totale | 33 m | |
| pieux | diamètre | 1.20 m |
| pont-route | longueur totale | 238 m |
| longueurs des travées | 35.50 m - 2 x 43.00 m - 68.00 m - 44.00 m | |
| largeur de la poutre | 19.66 m | |
| nombre de travées | 5 | |
| surface du pont | 4 576 m² | |
| pont-tramway | longueur totale | 243.82 m |
| longueurs des travées | 37.07 m - 2 x 44.90 m - 71.10 m - 45.95 m | |
| largeur de la poutre | 11.50 m | |
| nombre de travées | 5 | |
| surface du pont | 2 796 m² |
Quantités
| culées | volume de béton | 549 m³ |
| pieux | aciers passifs | 77.2 t |
| longueur totale des pieux | 1 288 m | |
| piles | volume de béton | 1 418 m³ |
| piles et culées | aciers passifs | 282 t |
| pont-route | acier de construction | 1 150 t |
| volume de béton | 1 840 m³ | |
| aciers passifs | 384 t | |
| pont-tramway | acier de construction | 1 031 t |
| volume de béton | 918 m³ | |
| aciers passifs | 224 t | |
| semelles | volume de béton | 1 453 m³ |
Coût
| coût de construction | Mark allemand 23 000 000 |
Matériaux
| poutres |
acier
|
|---|
Chronologie
| 7 mai 2002 | Ouverture à la circulation routière. |
|---|---|
| 9 juin 2002 | Ouverture à la circulation pour le tramway. |
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Concept original
-
Ruhrberg Ingenieurgemeinschaft
- Winfried Neumann (concepteur)
- Ingrid Neumann (architecte)
Construction en groupement
Supervision de la construction
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2006. Deutscher Bundes-Verlag, Cologne (Allemagne), 2006, pp. 35-45.
- (2004): Die Ruhrbrücken. Von der Quelle bis zur Mündung zwischen Einst und Jetzt. Ardey-Verlag, Münster (Allemagne), pp. 389-396.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20005037 - Publié(e) le:
16.09.2002 - Modifié(e) le:
31.12.2016
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