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Pont de Bourret

Informations générales

Achèvement: 1910
Etat: hors service

Type de construction

Structure: Pont Gisclard
Fonction / utilisation: Pont routier (pont-route)
Matériau: Pont en acier

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Franchit le/la:
  • Garonne
Remplace: Pont de Bourret (1842)
Coordonnées: 43° 57' 0.38" N    1° 10' 18.51" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

longueur totale 173 m
longueurs des travées 69.67 m - 65.01 m - 52.93 m

Matériaux

tablier acier
pylônes maçonnerie

Chronologie

1837

Le conseil général des ponts décide de construire un pont suspendu qui devient opérationnel en 1842.

1910

Démolition du pont de 1837, il est remplacé par un pont de type Gisclard pour le passage du tramway.

1924

Mis en service uniquement en 1924 à cause de la guerre, il est ainsi le témoin de la révolution industrielle du début du siècle.

20 octobre 1989, 09:00

Le pont suspendu est fermé provisoirement à la circulation.

Remarques

Un système de suspension révolutionnaire en 1910. Ce système réticulé permettait, pour l'époque, de calculer plus facilement les efforts dans les câbles et aussi les déformations. Suspension Triangulée dénommée «système Gisclard» du nom du Commandant du génie son inventeur.

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Intervenants

Conception
Construction

Sites Internet pertinents

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20001190
  • Création
    17.01.2001
  • Modification
    05.02.2016